.
ยิบรอลตาร์จะไม่ปฏิบัติตามคำร้องของสหรัฐฯ ในการกักเรือบรรทุกน้ำมันของอิหร่าน รัฐบาลของดินแดนแห่งสหราชอาณาจักรกล่าวเมื่อวันอาทิตย์ โดยอ้างถึงความแตกต่างในการคว่ำบาตรของสหภาพยุโรปและสหรัฐฯความเคลื่อนไหวดังกล่าวทำให้ความขัดแย้งทางการทูตระหว่างลอนดอนและวอชิงตันรุนแรงขึ้น โดยมีรากฐานมาจากการตัดสินใจของประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์เมื่อปีที่แล้วที่จะออกจากข้อตกลงนิวเคลียร์อิหร่านและกำหนดมาตรการคว่ำบาตรที่เกี่ยวข้องกับโครงการนิวเคลียร์อีกครั้ง
เมื่อวันศุกร์ สหรัฐฯออกหมายจับเรือบรรทุกน้ำมัน
ที่ถูกยึดใกล้กับยิบรอลตาร์ เนื่องจากต้องสงสัยว่าบรรทุกน้ำมันไปยังซีเรีย และดำเนินการโดยกองกำลังพิทักษ์การปฏิวัติอิหร่าน หมายดังกล่าวมีขึ้นหลังจากศาลสูงยิบรอลตาร์ตัดสินเมื่อต้นสัปดาห์ให้ปล่อยตัวเรือบรรทุกน้ำมันแม้สหรัฐฯ จะร้องขอก็ตาม ตามคำสัญญาจากเตหะรานว่าจะไม่ส่งเรือดังกล่าวไปยังซีเรียหรือสถานที่อื่นๆ ที่อยู่ภายใต้การคว่ำบาตรของสหภาพยุโรป
เจ้าหน้าที่ยิบรอลตาร์ “การไม่สามารถแสวงหาคำสั่งที่ร้องขอเป็นผลมาจากการดำเนินการของกฎหมายสหภาพยุโรปและความแตกต่างในระบอบการคว่ำบาตรที่ใช้บังคับกับอิหร่านในสหภาพยุโรปและสหรัฐอเมริกา” รัฐบาลกล่าวในแถลงการณ์เมื่อวันอาทิตย์ โดยสังเกตว่าการคว่ำบาตรของสหภาพยุโรป กับอิหร่านนั้น “แคบกว่า” ของอเมริกา
ถ้อยแถลงยังระบุด้วยว่า กองกำลังพิทักษ์การปฏิวัติอิหร่านไม่เหมือนกับในสหรัฐอเมริกาตรงที่ไม่ได้ถูกระบุว่าเป็นองค์กรก่อการร้ายในสหราชอาณาจักรหรือสหภาพยุโรปในวงกว้าง
หลายอย่างจะขึ้นอยู่กับประเทศในกลุ่ม G20 ซึ่งคิดเป็นประมาณร้อยละ 78 ของการปล่อยมลพิษทั่วโลก สหภาพยุโรปถูกขังอยู่ในการต่อสู้ทางการเมืองว่าจะเพิ่มเป้าหมายการปล่อยมลพิษในปี 2573 หรือไม่และโดยเท่าใด – คำมั่นสัญญาภายใต้ปารีส นักดูสภาพอากาศกำลังจับตาดูจีน ซึ่งไม่ได้ส่งสัญญาณอย่างชัดเจนว่าตั้งใจที่จะส่งเสริมคำมั่นสัญญาที่ขาดความดแจ่มใสที่ให้ไว้ในปี 2558 เพื่อปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์สูงสุดภายในปี 2573 หรือไม่
ในขณะเดียวกัน ประเทศผู้ปล่อยก๊าซรายใหญ่หลายแห่ง ได้แก่ ออสเตรเลีย บราซิล แคนาดา แอฟริกาใต้ และสหรัฐฯ ยังไม่อยู่ในเส้นทางที่จะปฏิบัติตามพันธกรณีของปารีสในปัจจุบันตามข้อมูลของสหประชาชาติ
ผู้คนประท้วงในเวนิสเกี่ยวกับเรือสำราญจำนวนมากที่ไล่นักท่องเที่ยวออกจากถนนในเมือง | มิเกล เมดินา/เอเอฟพี ผ่าน Getty Images
Debora Esposti จาก MuoverSI ซึ่งเป็นกลุ่มรณรงค์
สนับสนุนการแยกตัวกล่าวว่า “เมสเตรมักจะได้อันดับสองเสมอ” เมืองนี้เกิดขึ้นก่อนเมืองเวนิสในฐานะที่ตั้งถิ่นฐาน และครั้งหนึ่งเคยมีทั้งวัฒนธรรมและการพาณิชย์ เธอให้เหตุผล “มันถูกเรียกว่าแวร์ซายน้อย” เธอกล่าว “เมืองใดก็ตามที่อยู่ใต้ร่มเงาของเวนิสย่อมดิ้นรนที่จะส่องแสง”
นอกจากนี้ การแยกจากกันยังช่วยให้เมสเตรไม่ต้องรับภาระภาษีขยะสูง เพื่ออุดหนุนการเก็บขยะทางเรือในเมืองเวนิสที่ลำบากอีกด้วย เธออธิบาย
“ใครจะลงทุนในเมืองที่จะถูกปิดกั้นเป็นเวลาหลายปีโดยระบบราชการและข้อพิพาททางกฎหมาย” เขากล่าว เทศบาลยังคงอยู่ในการต่อสู้ทางกฎหมายกับเมือง Cavallino-Treporti ซึ่งตั้งอยู่บนคาบสมุทรที่ยื่นเข้าไปในทะเลสาบและนั่น แยกจากเวนิสเมื่อ 20 ปีที่แล้ว
“น้ำที่ท่วมถนนและจัตุรัสของเราช่วยให้เราค้นพบความเป็นน้ำหนึ่งใจเดียวกันและความภาคภูมิใจในตัวเองอีกครั้ง” — Gianpaolo Scarante ประธานสมาคมวัฒนธรรม
Michele Zuin สมาชิกสภาที่รับผิดชอบงบประมาณ คาดการณ์ว่า “ความโกลาหลในการบริหาร” ต่อการแบ่งส่วนพนักงานและทรัพย์สินในกรณีที่เกิดการแยกส่วน การวิเคราะห์ภายในพบว่าค่าขนส่งสาธารณะ ซึ่งปัจจุบันได้รับการอุดหนุนจากนักท่องเที่ยว จะเพิ่มขึ้นในเมสเตรจาก 1.50 ยูโรต่อการเดินทางเป็น 2.80 ยูโร
ค่าใช้จ่ายในการกำจัดขยะจะกลายเป็น “ทนไม่ได้” สำหรับชาวเวนิส เขากล่าว
หลายคนหวังว่าความไม่แยแสของผู้มีสิทธิเลือกตั้งจะช่วยให้พวกเขาได้รับชัยชนะในวันนี้ “มีความไม่สนใจเพิ่มมากขึ้น” นิโคลา เพลลิคานี สมาชิกรัฐสภาเวเนเชียนจากพรรคเดโมแครตที่อยู่ตรงกลางซ้ายกล่าว “ข้อโต้แย้งนี้กลับมาเป็นวัฏจักร แต่หัวข้อนั้นไม่เป็นไปตามสมัย คุณไม่ได้แก้ปัญหาใหญ่ด้วยการสร้างสองสภาที่เล็กลง”
แต่เขายอมรับว่า ในขณะที่ชาวเวนิสยังคงประกันตัวจากบ้านของพวกเขาและนับค่าใช้จ่ายของน้ำท่วมครั้งล่าสุด ความโกรธเกี่ยวกับการขาดการวางแผนฉุกเฉินและความล้มเหลวในการส่งโมเสสอาจผลักดันให้ผู้คนไปที่การเลือกตั้ง — และสรุปว่าเป็นเช่นนั้น เวลาสำหรับการเปลี่ยนแปลง
แนะนำ 666slotclub / hob66
